November 21st, 2009

Группа ЭРА

В надстраиваемом двухэтажной мансардой историческом доме на Миллионной, 12, произошла авария

В новую фазу вошло противостояние жителей и строителей в историческом доме на Миллионной улице, 12, недалеко от Дворцовой площади, где частный инвестор, несмотря на категорические протесты собственников квартир, надстраивает здание в самом центре Петербурга двухэтажной мансардой. 19 ноября на объекте случилось очередное ЧП, сообщает корреспондент ЗАКС.Ру со ссылкой на членов правления ТСЖ.

"На этот раз мы проснулись оттого, что течет вода с потолка — на кухне, в комнате, в парадной на лестнице — настоящий дождь", — рассказала корреспонденту ЗАКС.Ру член правления ТСЖ Елена Голынчик.

По словам жильцов, строители заварили вход на чердак со стороны 3-й лестницы и выставили там охрану. Шесть-восемь охранников дежурят круглосуточно, никого не подпуская к входной двери. "До двух часов ночи мы ждали милицию. Те отказывались ехать под предлогом, что у них нет машин, — продолжает Елена. — А когда дежурный наконец прибыл на место, то даже не попытался вывести охранников из подъезда. Сказал: пишите заявление, потом будем разбираться!" Причина аварии до сих пор непонятна. Собственники жилья в доме опасаются, что рабочие начали ломать коммуникации.

Источник: http://www.zaks.ru/new/archive/view/63063
Группа ЭРА

Митинг против застройки берега Невы и уничтожения зеленых насаждений

Митинг против застройки берега Невы и уничтожения зеленых насаждений пройдет завтра, 21 ноября, в Рыбацком, сообщает корреспондент ЗАКС.Ру со ссылкой на местный общественный совет.

Напомним, отрезок береговой линии Невы длиной 1,5 км и шириной 200-250 м, который является любимым и, по сути, единственным местом отдыха обитателей Рыбацкого, а также уникальной в историко-культурном отношении, насыщенной разнообразными памятниками территорией, намереваются превратить в современный густонаселенный квартал, застроив его жилыми 22-этажками, административными зданиями, торговыми центрами и создав обширную инфраструктуру.

Расположенный на этой территории Училищный дом начала XX века постройки, являвшийся объектом культурного наследия, в 2006 году был продан частной фирме вместе с правом долгосрочной аренды участка, площадь которого в 15 (!) раз превышает общую площадь самого объекта. Данное решение власти обосновали необходимостью использования размещенного на участке здания. Необходимость обернулась тем, что памятник вскоре был снесен.

Collapse )
Группа ЭРА

Трамвайный парк № 2 и музей приговорили к уничтожению



Согласно информации, поступившей на днях, состоялись торги по территории 2-го трамвайного парка на Среднем проспекте Васильевского острова, 77-79. Фонд имущества пока не подтвердил эти сведения.

Напомним, проект уничтожения данного трампарка со строительством на его месте некой иностранной "кинофабрики" с бизнес-центрами вызвал многочисленные протесты городской общественности. Ликвидация этого трамвайного парка приведёт к необратимым последствиям для трамвайной сети Васильевского острова и Петроградской стороны и сделает крайне затруднительным её возрождение после погрома последних 15-ти лет.

Однако, по информации ПзаОТ, от территории на Васильевском острове Комитет по транспорту отказался. То есть, по мнению комитета, уникальному музею электротранспорта ГЭТ там тоже - не место. Территория парка находится в собственности города, а управляет ею КУГИ, который просто сдаёт в аренду её государственному унитарному предприятию. В свою очередь выгнать просто так ГЭТ с этой земли было нельзя. Для этого комитет должен был сказать, что данная территория не используется под нужды транспортного предприятия и не будет впредь никогда использоваться.

В связи с этим, по информации из ГЭТа, идёт поиск места, куда бы можно было воткнуть восстановленную технику. Всё остальное же, что не успели восстановить - отправится под нож.
То есть со всей уверенностью можно говорить о том, что музей мы потеряли. Уникальные образцы техники окажутся на запасных путях, где обычно стоит "мертвечина" перед порезкой. То есть всё будет разграблено, разбито и загажено.

Наша задача - оповестить как можно больше организаций и людей - то есть ивлечь к проблеме как можно больше внимания и попытаться что-то сделать.
Если есть возможность написать статью, снять сюжет или что-то ещё, то обо всей истории процесса последних 5 лет можно обращаться в ПзаОТ, группы "Трамвай-100" или ЭРА.

По материалам: http://forum.tr.ru/read.php?9,941998
http://community.livejournal.com/dspa/113403.html