Есть темы, поднимая которые можно всегда рассчитывать на то, что тебя поддержат широкие массы. Одна из них – борьба против повышения цен на бензин и топливо вообще. Понизить цены на эти вещи призывает как оппозиция, так и структуры «Единой России». Но настоящий борец за счастливое будущее не стал бы цепляться за это повышение. Он бы поставил вопрос иначе.
Ещё в марте в роли борцов против повышения цен на топливо выступили единороссовские молодогвардейцы. Видимо, они действовали в рамках «медвежьей» кампании по превращению «Единой России» из «партии власти»
в «партию реальных дел». А народ, понятное дело, против повышения цен на что бы то ни было. В мае активность на поприще борьбы против подорожания топлива успели проявить почти все. Так, 17 мая акцию против роста цен на бензин провели активисты КПРФ в Новосибирске, 18 мая в Абакане (Хакасия), протестуя против роста цен на топливо, члены ЛДПР водили лошадь, 20 мая в Астрахани против того же явления акцию в виде серии одиночных пикетов провела «Другая Россия», читай – НБП. А 25 мая в Иркутске напротив здания ЗАО «Иркутскнефтепродукт» собрались 20 молодогвардейцев встали, держа плакаты с надписями «Даешь честный бензин!», «Хватит наживаться на людях!», «Бензин должен быть доступным!». 31 мая под лозунгом «Бензин должен быть доступным!» единороссы и молодогвардейцы Комсомольска-на-Амуре провели акцию на автозаправках города. 8 июня в Санкт-Петербурге на Исаакиевской площади протестное движение ТИГР (Товарищество инициативных граждан России) выражало протест всё против того же.

Акция "ТИГР" против повышения цен на бензин на Исаакиевской площади Санкт-Петербурга
Тема повышения цен на бензин стала базой для создания реального, а не виртуального народного фронта. И это плохо. Время, когда автомобиль был символом скорости и риска, быльём поросло! «Мы утверждаем, что великолепие мира обогатилось новой красотой – красотой скорости. Гоночная машина, капот которой, как огнедышащие змеи, украшают большие трубы; ревущая машина, мотор которой работает как на крупной картечи, – она прекраснее, чем статуя Ники Самофракийской», – заявлял Филиппо Томазо Маринетти в «Манифесте футуризма» больше чем 100 лет назад – 20 февраля 1909 года. В те годы техника вторгалась в жизнь человека как новая невиданная сила. Она изменяла привычный сонный ритм жизни не только беспечной любимой Италии – «страны старьёвщиков, музеев, археологов, краснобаев и антикваров», но и всего мира. И автомобиль, аэроплан, чадящий паровоз стали символами этого превращения, этой революции скорости.
Сегодня всё иначе. Автомобиль – это символ обывательского жира, тупости и эгоизма. А символом скорости и борьбы с комфортом стал бег трусцой. Люди стали слишком сильно любить свои собственные задницы. Обыватель увеличился в размере. Сидя в личной машине, он занимает слишком много места. А главное он смердит, отравляя воздух, которым дышат окружающие. Выпускать кишечные газы в обществе считается неприличным, несмотря на то, что за всю историю человечества этими газами ещё никто насмерть не отравился, а ездить на автомобиле, пуская в воздух чёрт знает что, отчего листья на деревьях вянут, считается престижным. Это абсурд. Какое-то коллективное самоубийство.
( Read more... )